Partout où la carte officielle Géoportail « Restrictions UAS catégorie ouverte » ne l’interdit pas : concrètement, hors agglomération, à vue, sous 120 m d’altitude, loin des aéroports, des sites sensibles et des rassemblements de personnes.
C’est LA question à se poser avant chaque décollage, et la réponse change d’un champ à l’autre : une prairie peut être libre et celle d’à côté interdite parce qu’un aérodrome, une zone militaire ou une réserve naturelle s’y superpose. Le réflexe : vérifier la carte, à chaque fois.
| Lieu | Vol de loisir |
|---|---|
| Campagne hors zone signalée sur la carte | Autorisé (à vue, ≤ 120 m) |
| Espace public en agglomération (rue, parc, place) | Interdit |
| Abords d’aéroports et d’aérodromes | Interdit ou plafond très réduit |
| Sites sensibles (centrales, prisons, terrains militaires) | Interdit |
| Parcs nationaux (cœur) et nombreuses réserves | Interdit |
| Au-dessus d’une foule ou d’un rassemblement | Interdit partout |
La carte à consulter avant chaque vol #
Sur le Géoportail (geoportail.gouv.fr), activez la couche « Restrictions UAS catégorie ouverte et aéromodélisme » : les zones interdites apparaissent en rouge, les zones à hauteur limitée avec leur plafond en mètres. Cette carte officielle repose sur l’arrêté « espace aérien » du 3 décembre 2020. Des applications mobiles reprennent ces données, mais en cas de doute, la référence reste le Géoportail.
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Les interdictions qui ne se voient pas à l’œil nu #
Certains sites sont interdits de survol sans que rien ne l’indique sur place : centrales nucléaires, établissements pénitentiaires, emprises militaires, monuments protégés, réserves naturelles. Autour de Paris et de la plupart des grandes villes, l’interdiction couvre des dizaines de kilomètres. C’est pour cela qu’« il n’y avait pas de panneau » n’est jamais une excuse recevable.
Trouver un bon spot en pratique #
Cherchez une zone blanche sur la carte, hors agglomération, avec un dégagement visuel : le drone doit rester visible à l’œil nu en permanence. Les terrains de clubs d’aéromodélisme affiliés sont aussi une excellente option pour débuter, avec des emplacements déjà validés.
Très difficilement : Paris intra-muros est totalement interdit au loisir et une large partie de la région est couverte par des zones restrictives. Il faut s’éloigner et vérifier finement la carte Géoportail.
Pas d’autorisation au cas par cas pour le loisir en zone libre : formation et enregistrement suffisent. Une autorisation spécifique (préfecture, gestionnaire du site) n’intervient que pour des zones ou usages particuliers.
À lire
Peut-on faire voler un drone à la plage ou en vacances ?
C’est fortement déconseillé et souvent interdit : une route est un espace ouvert à la circulation publique et la chute d’un drone y crée un danger direct. Gardez vos distances avec routes et véhicules.
Oui : les zones interdites et les plafonds s'appliquent quel que soit le poids. Le seuil de 250 g allège la formation, pas les règles d’espace aérien.Peut-on voler avec un drone en Île-de-France ?
Faut-il une autorisation pour faire voler un drone ?
Peut-on voler au-dessus d’une route ?
La carte vaut-elle aussi pour les drones de moins de 250 g ?
